АЗРК проводит расследование в отношении Fly Arystan

АЗРК проводит расследование в отношении Fly Arystan.Агентство по защите и развитию конкуренции Республики Казахстан (АЗРК) проводит расследование в отношении авиакомпании Fly Arystan. Об этом сообщил заместитель председателя ведомства Болат Самбетов. 

«Буквально недавно мы открыли расследование в отношении авиакомпании Fly Arystan также по признакам монопольно высоких цен. Сейчас у нас расследование идет. По результатам расследования, если мы установим нарушение, будут приняты соответствующие меры реагирования», - сообщил Болат Самбетов. 

По словам Самбетова, расследование проводится в рамках многочисленных обращений касательно роста цены. 

«Качество на авиаперевозке пассажиров агентством проведен мониторинг цен на услуги авиаперевозки. По результатам мониторинга установлены признаки нарушения», - добавил зампред АЗРК. 

Напомним, в Сенате Парламента Республики Казахстан Комитет по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству провел круглый стол, посвященный вопросам развития гражданской авиации в Казахстане. Мероприятие было организовано в рамках реализации Послания Президента Республики Казахстан Касым-Жомарта Токаева «Справедливый Казахстан: закон и порядок, экономический рост, общественный оптимизм».

В работе круглого стола приняли участие депутаты Сената, представители Министерств транспорта и энергетики, Агентства по защите конкуренции, а также представители авиакомпаний «Эйр Астана», «SCAT», «Qazaq Air» и крупных аэропортов.

Эксперты обсудили актуальные вопросы гражданской авиации, такие как нехватка авиатоплива, износ аэропортовой инфраструктуры и дефицит квалифицированных кадров.

«В настоящее время казахстанские НПЗ не могут удовлетворить растущую потребность отрасли в авиационном топливе. Кроме того, отсутствует понятный и прозрачный механизм реализации авиатоплива и его ценообразования», — отметил сенатор Бауыржан Каниев.

По словам Каниева, некоторые аэропорты контролируют топливную инфраструктуру, что приводит к монополизации и снижению конкуренции, а также к росту цен. Кроме того, дефицит квалифицированных кадров связан с отсутствием системы подготовки специалистов, соответствующей международным требованиям.

В ходе круглого стола были предложены конкретные меры для решения поднятых проблем. Участники отметили необходимость увеличения производства авиакеросина на нефтеперерабатывающих заводах Казахстана и регулирования его распределения на рынке. Также было предложено обновить инфраструктуру аэропортов и разработать новые механизмы привлечения частных инвестиций. Кроме того, для решения проблемы кадрового дефицита было предложено внедрить международную сертификацию в Академии гражданской авиации.

Реализация этих предложений требует контроля и эффективного мониторинга со стороны Правительства. По итогам обсуждения будут направлены соответствующие рекомендации в адрес Правительства.