В Казахстане возобновили служебное расследование катастрофы Bek Air

Глава ведомства Нурлан Сауранбаев пояснил, что в материалах трагедии 2019 года остаются вопросы. Их поднимают журналисты и общественность. «Это повод начать проверку. Если найдём важные факты, подключим другие органы», — сказал министр.

Основное уголовное расследование завершено, дело передано в суд. Ранее, в декабре 2024 года, о возможном возобновлении проверки говорил бывший министр транспорта Марат Карабаев. Тогда решение не приняли. Теперь служебная проверка официально стартовала. За её ход отвечает Комитет гражданской авиации при Минтрансе.

Катастрофа произошла 27 декабря 2019 года. Самолёт Fokker 100 компании Bek Air, вылетевший из Алматы, вскоре после старта потерял высоту, пробил ограждение и врезался в жилой дом. На борту были 98 человек. Погибли 12, десятки получили травмы.

Расследование 2020 года выявило грубые нарушения. Экипаж не был готов к полётам в зимних условиях. Техническое обслуживание выполняли с нарушениями. В апреле 2020 года у Bek Air отозвали сертификат, компания прекратила работу.

Новое расследование не уголовное. Это служебная проверка, цель которой — закрыть оставшиеся вопросы. В Минтрансе подчёркивают: при выявлении новых фактов к делу подключат другие ведомства.

Ход проверки и новые данные по катастрофе будут сообщаться дополнительно.