Пассажиры национального перевозчика АО «НК «Қазақстан темір жолы» получили возможность оценить улучшенный уровень сервиса на международном маршруте Астана – Омск. Здесь начали работать современные вагоны серии «45», произведённые отечественным холдингом Railways Systems KZ.
Запуск новых вагонов стал логичным продолжением программы обновления железнодорожного парка. Новый подвижной состав предлагает пассажирам более высокий уровень комфорта: продуманная эргономика, системы климат-контроля с индивидуальными настройками, а также розетки у каждого места делают поездки удобнее даже на длительных расстояниях.
Ранее, в марте 2026 года, компания досрочно завершила поставку 100 вагонов, передав последнюю партию на четыре месяца раньше установленного срока. Сегодня эти вагоны уже используются как на внутренних, так и на международных маршрутах, включая направления Актобе – Мангистау, Мангистау – Семей и Караганда – Москва.
Маршрут Астана – Омск имеет важное значение, соединяя столицу Казахстана с крупным транспортным узлом Сибири. Он востребован как среди туристов, так и среди деловых пассажиров, поэтому обновление вагонов напрямую влияет на качество перевозок и привлекательность направления.
В компании отмечают, что ключевой задачей остаётся обеспечение безопасности и комфорта пассажиров на маршрутах с высокой загрузкой.
Обновление железнодорожного парка ведётся в рамках государственной программы. До 2030 года в Казахстане планируется заменить около 800 пассажирских вагонов, что позволит обновить до 90% всего парка.
В настоящее время также обсуждается новый контракт на поставку ещё 131 вагона с обновлённой конфигурацией салонов, включая современные дизайнерские решения и использование экологичных материалов.
Эксперты подчёркивают, что внедрение вагонов отечественного производства имеет не только социальный, но и экономический эффект: повышается качество перевозок, развивается машиностроительная отрасль и усиливается локализация производства в стране.
