Официально ОАЭ покидают объединение с 1 мая — буквально за несколько дней до очередной встречи ОПЕК+, назначенной на 3 мая. В феврале 2026 года Эмираты добывали около 3,64 млн баррелей нефти в сутки — это свыше 12% всей добычи ОПЕК и примерно 3,5% мирового объема.
Эксперты считают, что сам по себе выход ОАЭ не означает немедленного развала ОПЕК, однако это серьезный сигнал о внутренних противоречиях. Ранее из организации уже выходили Катар и Ангола, но нынешняя ситуация отличается масштабом кризиса. На фоне войны вокруг Ирана и фактической блокировки Ормузского пролива страны Персидского залива столкнулись с резким сокращением экспорта.
Несмотря на высокие мировые цены на нефть, Эмираты не могут воспользоваться ситуацией и увеличить поставки. Причина — ограниченные логистические возможности. Из-за проблем с морскими маршрутами и переполненных хранилищ добыча в странах залива резко снизилась. По оценкам аналитиков, общий объем производства в регионе сократился почти на 46%.
Особенно сильно пострадали Кувейт, Ирак и Катар. ОАЭ снизили добычу более чем наполовину, Саудовская Аравия — примерно на треть. При этом даже альтернативные маршруты через трубопроводы не способны полностью заменить морской экспорт через Ормузский пролив.
У самих Эмиратов есть нефтепровод в порт Фуджейра, расположенный за пределами пролива, однако его мощности недостаточно для полноценной компенсации. Саудовская Аравия использует маршрут через Красное море, Ирак — через Турцию, но эти направления также ограничены технически и политически.
По мнению аналитиков, выход ОАЭ — это не просто демонстративный шаг, а показатель того, что национальные интересы начинают преобладать над коллективной дисциплиной внутри ОПЕК+. Это может ослабить влияние Саудовской Аравии и усилить позиции США, которым выгодно снижение единства нефтяного картеля.
Для Казахстана и России ситуация также остается сложной. Казахстан не может значительно увеличить добычу из-за ограничений на крупных месторождениях и проблем с экспортной инфраструктурой. Россия, в свою очередь, сталкивается с трудностями из-за повреждений портов и атак на нефтяную инфраструктуру, что также вынуждает снижать добычу.
Эксперты отмечают: если ситуация с Ормузским проливом не стабилизируется в ближайшие недели, нефтяной рынок может столкнуться с новым витком нестабильности. При этом сам ОПЕК+ уже перестает восприниматься как единый и жестко управляемый механизм — теперь это скорее союз стран с разными интересами и растущим риском новых выходов.
