Пока речь идет о показательном полете, однако сам проект рассматривается как основа для развития городской воздушной мобильности, которая в перспективе способна дополнить привычную транспортную систему мегаполисов.
Демонстрационный полет прошел 24 июля на территории ипподрома «Қазанат», где специалисты представили возможности современного летательного аппарата нового поколения. Во время презентации аэротакси выполнило вертикальный взлет, зависло в воздухе и совершило плавную посадку, подтвердив ключевые особенности технологии, не требующей традиционной взлетно-посадочной полосы.
Для демонстрации использовался электрический аппарат AutoFlight Prosperity, разработанный китайской компанией AutoFlight. Воздушное судно рассчитано на перевозку одного пилота и пяти пассажиров. Максимальная скорость достигает 200 километров в час, а запас хода на одном заряде составляет около 200 километров. Благодаря электрической силовой установке аппарат работает значительно тише традиционных вертолетов и не производит прямых выбросов углекислого газа во время полета.
Появление подобных технологий связано с развитием концепции городской воздушной мобильности, которая активно развивается во многих странах мира. Предполагается, что в будущем eVTOL смогут использоваться для перевозки пассажиров между районами крупных городов, доставки экстренных служб и выполнения других транспортных задач, сокращая время в пути и снижая нагрузку на автомобильные дороги.
Казахстан также намерен стать частью этого процесса. Демонстрация в Астане стала продолжением работы, начатой весной текущего года, когда первое испытание аэротакси прошло в городе Алатау. Параллельно в стране формируется нормативная база для использования подобных воздушных судов, включая регулирование полетов, создание специализированных площадок для взлета и посадки, а также интеграцию новых аппаратов в существующее воздушное пространство.
Реализацией проекта занимается казахстанская компания Alatau Advance Air Group Ltd. совместно с производителем AutoFlight. В дальнейшем стороны планируют развивать инфраструктуру городской воздушной мобильности, включающую строительство вертипортов и внедрение цифровых систем управления полетами.
Несмотря на то что до появления регулярных коммерческих перевозок еще предстоит пройти несколько этапов сертификации и испытаний, сегодняшняя демонстрация стала первым публичным знакомством жителей столицы с технологией, которая в ближайшие годы может стать частью повседневной транспортной системы Казахстана.
