На фоне напряжённости резко сократилось движение судов через Ормузский пролив. За последние 10 дней через него проходило в среднем около 10 грузовых судов в сутки.
Через Ормузский пролив обычно транспортируется около пятой части мировых поставок нефти. Если ограничения сохранятся, эксперты не исключают дальнейшего роста цен.
Для Казахстана подорожание нефти может увеличить экспортные доходы, однако длительный рост мировых цен способен усилить инфляционное давление и повлиять на стоимость топлива и перевозок
