Новая система начала работать на следующих направлениях:
• Уральск — граница России (Самара);
• Актобе — граница России (Оренбург);
• Костанай — Денисовка;
• Кандыагаш — Макат.
По данным «КазАвтоЖола», расстояние между арками с установленными устройствами контроля измерили, а аппаратно-программные комплексы прошли сертификацию. Система автоматически фиксирует превышение скорости и передаёт информацию в процессинговый центр Единого реестра административных производств.
С начала 2026 года на республиканских автодорогах зарегистрировали более 713 тысяч нарушений скоростного режима. Из них около 550 тысяч связаны с превышением средней скорости, ещё 163,5 тысячи — с превышением скорости в конкретной точке.
Напомним, систему контроля средней скорости начали внедрять на республиканских автодорогах Казахстана 17 марта 2025 года. Ранее она работала на 11 участках платных трасс общей протяжённостью около 3 тысяч километров.
Система рассчитывает среднюю скорость автомобиля на основании расстояния между двумя контрольными точками и времени, за которое транспортное средство преодолевает этот участок. Поэтому снижение скорости непосредственно перед камерой не позволяет избежать фиксации нарушения.
